Air comprimé Cette propulsion à 200 ou 300 bars, connue depuis le XIXe siècle, n’a jamais percé. Air France va tester à Roissy l’AirPod, une voiture conçue par MDI. Coût : 1 euro pour 200 km ! Bémols : vitesse plafonnée à 70 km/h et 220 km d’autonomie.
Les algues Elles pourraient fournir une quantité de biocarburant par hectare « au moins 15 fois supérieure » à celle du colza ou de l’huile de palme, selon Shell. Proliférante, cette denrée n’empiète pas sur les terres alimentaires.
Le solaire Les bolides, entièrement recouverts de cellules photovoltaïques, sont chers et fragiles comme des miroirs. La monégasque Venturi a imaginé l’Eclectic : quelques cm2 de panneaux, 2 km d’autonomie et prix envisagé : 15 000 euros.
Les termites Ces bébêtes ont des microbes dans l’intestin qui transforment en sucre la cellulose du bois qu’elles ingèrent. En gros, elles réalisent naturellement ce qu’on tente de faire avec les agrocarburants de 2e génération, mais en plus efficace !
L’eau C’est l’Américain Paul Pantone qui a inventé il y a trente ans le moteur à eau. Aucune étude scientifique digne de ce nom n’a validé la trouvaille. Dommage. Pantone teste aujourd’hui ses idées dans un hôpital psychiatrique de l’Utah.
A LIRE SUR LE MEME THEME
- Mais où est passée la voiture verte ?Pour ou contre la voiture électrique ?
Better Place : bienvenue au paradis électrique
Crash test pour les constructeurs
Affichage : Voir tout | Réduire les discussions