Quel Bilan Carbone pour la France ?

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De nombreuses études récentes se penchent sur les émissions de CO2 françaises. FredO vient ajouter son grain de sel et propose une analyse comparée pour vous aider à vous y retrouver.

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Vesquer : un article intéressant mais

un article intéressant qui souligne bien le poids non réduit pour l’instant des émissions de C02 lié aux transports et aux bâtiments
cependant l’article ne dit rien des efforts de la France en matière d’amélioration de l’intensité énergétique c’est à dire produire plus avec moins d’énergie consommée ? un petit essai de géographie : la géographie n’est plus ce que vous croyez fait le point sur cela (chapitre les enjeux du XXI) http://lageographienestplus.wifeo.com

8.11 à 08h36 - Répondre - Alerter

Fr.D. : Et l’export ??

Dites, si vous comptez imputer au bilan de la France :
1- sa production
2- les émissions liées à ses imports
il faut lui décompter les émissions liées à la production exportée ainsi qu’au transport hors nos frontières.
Faute de l’avoir fait, quand vous appliquerez votre méthode à l’ensemble du monde, vous compterez deux fois l’ensemble des exports.
Exemple :
quand vous ferez le bilan de la Chine, vous lui imputerez la production des biens qu’elle exporte en France. Or vous avez imputé à la France ces émissions au titre des biens importés en France.
Si vous etes d’accord, pouvez vous faire le calcul pour la France, en retirant les émissions dues à l’export ? L’exercice que vous proposez est très intéressant.

8.11 à 23h21 - Répondre - Alerter

FredO : C’est ce qu’a fait le SOes

Bonjour et merci pour votre commentaire

dans le fichier en pièce jointe, vous trouverez 3 approches : celle du SOES qui calcul la consommation de carbone française a effectivement soustrait les productions françaises exportées et ajouté les importations.

au final le bilan est de 30% plus élevé que l’approche cadastrale. Seul hic, on ne voit pas l’évolution temporelle depuis 1990, sans doute car elle est similaire à celle que j’ai pu calculer.

en effet, depuis 1990 la part des importations dans le PIB a quasiment doublé....

18.11 à 08h50 - Répondre - Alerter

innocento : que penser des retombées des avions et bateaux ?

on se demande pourquoi dans le calcul du GES on n’intègre pas le taux des transports par avion et bateau, c’est là où le bât blesse... ne serait-il pas utile pour la bonne information de l’usager d’exiger un calcul séparé si l’on ne veut pas affoler les statistiques ? toujours le politiquement correct... !!!

12.11 à 09h05 - Répondre - Alerter

FredO : Car ils émettent en dehors du territoire

En effet, dans les registres nationaux on ne prend que la partie des émissions qui se passe sur le Territoire —> le transport international de passagers et de marchandises ne pouvant être affecté à l’un ou l’autre territoire (on parle d’eaux et d’espace aérien international).

Rassurez vous toutefois, des estimations de ces flux sont comptabilisés par l’unfccc et donc reprises dans les comptes mondiaux

18.11 à 08h47 - Répondre - Alerter

EnergiesDev : PIB et GES

"La décroissance économique s’accompagne généralement d’une décroissance des émissions de GES."
L’évolution du PIB et des émissions de gaz à effet de serre sont intimement liées. Une nouvelle étude menée par le Global Carbon Project publiée dans la revue Nature Geoscience le confirme encore :
http://www.globalcarbonproject.org/...

22.11 à 16h02 - Répondre - Alerter

Frédéric Chomé : Décroissance économique ?

Ah oui, vous avez entièrement raison : il y a un lien fort entre décroissance économique et réduciton d’émissions de GEs, que ce soit sur le périmètre réduit national (la production de carbone d’un territoire), ou, plus largement, à l’échelle mondiale (car on a réduction globale de la production et des échanges).

Loin de moi l’idée de contester cette assertion.

Par contre le monde en transition nous demande de trouver de nouveaux relais de croissance si on ne veut pas tomber dans la morosité ambiante avec une croissance négative et une inflation galopante....

30.11 à 05h34 - Répondre - Alerter

francois : Les émissions de carbone des pays du G20

En 2006, la Chine est devenu le premier émetteur mondial de carbone devant les Etats-Unis. Une animation intéressante ici

http://www.bilan-carbone-consultant.fr/2011/03/les-emissions-de-carbone-des-pays-du.html

6.06 à 16h39 - Répondre - Alerter

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