Ryanair permet à des dizaines de millions de français et d’européens avec un revenu restreint de réaliser leur rêve de se rendre à tous les beaux coins de notre continent et ce pour un prix dérisoire. Subventionner Ryanair n’importe comment : OUI ! Au finish c’est rentable. D’une part il y a plein de retombées économiques, même indirectement création d’emploi, d’autre part pour une fois ce n’est pas du gaspillage de l’argent public comme on le voit trop souvent. Faut-il encore un dessin que grâce au temps libre les loisirs et le tourisme deviennent des éléments basiques dont dépend la vie économique et la survie de l’Europe ? Difficile à faire comprendre à une élite qui se fait élire pour s’octroyer des salaires et des avantages mirabolants (sans l’avis donc sans l’accord de leurs électeurs) et qui n’ont pas besoin des compagnies low-coast pour se déplacer : pour eux la première classe est le stricte minimum puisque c’est gratuit.
"A la question « faut-il céder aux menaces de Ryanair ? » Le conseil général, la mairie et la chambre de commerce et d’industrie répondent donc oui sans hésiter."
C’est quoi ce chantage ? un caprice d’enfant ? Où va-ton ! Alors ce sont les entreprises qui exploitent les gens qui ont tous les droits ? Où est l’autorité territoriale ? A quoi nous servent nos élus, s’ils ne sont pas capables de faire entendre raison à un gamin pourri gâté ( Michael O’Leary (Président)) qu’il a tord et qu’il va se faire punir s’il continue à faire des bêtises ?
Ryan Air veut partir de Marseille, très bien : une autre société low cost prendra sa place et respectera les règles, elle !
Marseille : le chantage de Ryanair