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Le Pen : "favorable aux véhicules propres"
jeudi, 12 avril 2007
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Mesure N°1 : Programme de recherche sur les véhicules propres financé par la TIPP
Considérant que la voiture est le symbole suprême de la liberté individuelle, le Front national considère qu’il est hors de question de brider le conducteur qui sommeille en chacun des Français. L’automobiliste, dit-il, est matraqué par les taxes – parkings, péages, carburants… – et l’autophobie des écologistes. Ainsi, le président du parti frontiste propose, entre autres, de suspendre le « racket » de l’Etat en matière d’amendes, de défiscaliser les biocarburants produits en France, de poursuivre les constructions d’autoroutes (3 000 km en quinze ans), de baisser le tarif des péages et de reverser une partie de la Taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP), qui rapporte plus de 25 milliards d’euros dans l’escarcelle de l’Etat, aux constructeurs automobiles afin qu’ils développent les véhicules propres.
L’AVIS DE :
Jean Sivardière, président de la Fédération des associations d’usagers des transports
« Les recherches sur les véhicules propres doivent bien sûr être encouragées par l’Etat – et elles le sont déjà – mais elles doivent surtout être financées par les constructeurs automobiles, qui ont les moyens de les prendre en charge. Ne miser que sur des progrès technologiques est cependant dangereux. Ces progrès sont utiles mais ils restent aléatoires. Ils doivent déboucher sur des produits au coût acceptable, ils peuvent entraîner des effets pervers (biocarburants), enfin le progrès obtenu est annulé par la croissance régulière de la masse des véhicules et des trafics routiers. La lutte contre la pollution et l’effet de serre passe en priorité par des transferts de trafic vers les modes vertueux : vélo, transports collectifs, rail et voie d’eau. Une hausse régulière de la TIPP est souhaitable pour inciter les automobilistes à changer leurs comportements et financer les transports collectifs, pas les voitures pseudo-propres. »
L’AVIS DE :
Dominic Hofbauer, de la Protection mondiale des animaux de ferme
« Enfermement, mutilations à vif, surdensité, sélection génétique… sont le lot quotidien des 3 millions d’animaux consommés chaque jour en France. Pour qui s’inquiète des réalités de l’élevage moderne, toute attention portée aux souffrances de ces êtres au statut étrange – mi-personnes mi-marchandises - apparaît comme un progrès. En effet, il est établi que les longs transports induisent souvent un stress et une mortalité accrus. Mais pourquoi se limiter au territoire, surtout pour les régions proches des frontières. Les éleveurs ayant fait le choix d’une démarche alternative méritent assurément d’être mieux soutenus. Par exemple, le Label Rouge, créé en 1965, couronne des élevages plus respectueux du bien-être animal. Mais il est désespérant de constater que Jean-Marie Le Pen figure, avec Dominique Voynet, parmi les seuls candidats à prendre la mesure de ce débat éthique. Alors qu’il en va de notre responsabilité d’être pleinement humains. »
Déplacement : WE de campagne à Toulouse
Mode de transport : Avion
Bilan CO2 : 346 kg de CO2
TOTAL : 0,63 FOIS ce que la Terre peut supporter par an et par habitant
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