JC Decaux m’a tuer (Mémoires d’un cycliste repenti) - Episode 1

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Le vélo en libre-service est une brillante idée. Ce qu’en fait JC Decaux est une calamité. Témoignage, à charge, d’un pionnier désabusé.

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leo : JC DECAUX m’a tué non ?

la conjugaison dans le titre est difficile, mais on attend la suite de l’histoire avec impatience

23.03 à 08h21 - Répondre - Alerter

Arno : Vélib’ et dégradations

Cycliste parisien, je suis abonné Vélib’ depuis le tout début. J’utilise le Vélib’ en complément du métro lorsque je n’utilise pas mon propre bicloune.

C’est vrai que les premiers mois, il y avait de nombreux vélos inutilisables, dégradés, crevés mais je trouve que depuis l’état des vélos et du service clientèle s’est amélioré.

23.03 à 10h00 - Répondre - Alerter

Mad : Pour info sur les dégradations constatées à Séville

Il s’est avéré, après enquête, que les dégradations constatées sur les vélos de Séville ont été pratiquées par les Taxis de la ville qui ont très mal accueilli ce service...

23.03 à 12h49 - Répondre - Alerter

florianb23 : non, non, il faut bien lire "m’a tuer" !

en référence à une célèbre affaire criminelle non encore résolue à ce jour. Omar Raddad a été gracié mais est toujours (à tort, à mon humble avis) considéré comme le meurtrier.

23.03 à 12h52 - Répondre - Alerter

Anneso : Bixi

A Montréal, le système de vélos libre service mis en place depuis l’année dernière s’appelle Bixi et fonctionne très bien. Les bixis vont être installés dans plusieurs villes du monde.

23.03 à 22h17 - Répondre - Alerter

seb : autonome avec vélo perso

Cycliste au quotidien, utilisant le vélo pour me déplacer mais aussi déplacer mes courses et des petites marchandises, il ne m’est jamais venu à l’esprit d’utiliser ce système. Si effectivement le vélo partagé aboli la propriété privé qu’est le vélo, réduit le nombre de vélos, il me semble que la simplicité d’un vélo peut permettre de réparer, bricoler, recyclé et être autonome avec. La multiplication des ateliers collectifs le permet sans problème.

Pas un hasard si les villes les plus cyclable misent peu sur ce système (Copenhague par exemple ou le système est certes gratuit (comme un charriot de supermarché) mais peu développé.

9.08 à 12h04 - Répondre - Alerter

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