La plupart des conducteurs savent qu’il est important de vérifier régulièrement l’état d’usure des pneus, sans quoi votre voiture risque d’être victime d’un accident. Mais avez-vous déjà pensé à l’endroit où vont les pneus usés ?
Selon une étude de la Commission européenne, environ 10 à 30 % du caoutchouc des pneus de voiture est perdu au fur et à mesure de leur usure. La majorité de ces matériaux finissent sur la route ou au bord de celle-ci, mais la plupart d’entre nous ne réalisent pas que de minuscules particules d’usure des pneus, suffisamment petites pour être inhalées, sont également mélangées à l’air que nous respirons.
Alors qu’un certain nombre d’études scientifiques ont révélé que la poussière de pneu a des effets néfastes sur la santé, l’industrie du pneu - et les études qu’elle a commandées - suggère le contraire.
La pollution atmosphérique est à l’origine centaines de milliers de décès prématurés chaque année. Les véhicules à moteur sont une source majeure de cette pollution. Selon l’Agence de protection de l’environnement, l’exposition aux polluants provenant des véhicules à moteur peut entraîner des problèmes pulmonaires et cardiaques, ainsi qu’une mort prématurée.
Bien que des travaux importants aient été consacrés à la recherche sur la contribution des émissions des pots d’échappement à la pollution atmosphérique, des émissions telles que celles produites par l’usure des pneus ont été largement négligées.
Il y a beaucoup de choses à étudier, non seulement en ce qui concerne les effets potentiels sur la santé (source : focm.net), mais aussi sur ce qui entre réellement dans les pneus...
Le pneu