Quel bilan faut-il tirer de la conférence environnementale ?

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Avec la conférence environnementale, le gouvernement peut avoir le sentiment d’avoir fait son travail en matière d’écologie. En réalité, il s’agit d’un premier travail bien insuffisant face à l’importance des enjeux.

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Cartus : A mesurer aux sourires sur la photo de l’article !

Rodrigue, je ne sais pas qui a choisi la photo, mais j’espère que ce n’est pas ce qui va rester de cette conférence !

24.09 à 11h04 - Répondre - Alerter

DELEAU JEAN PIERRE : Quel bilan faut-il tirer de la conférence environnementale ?

bonjour, je suis proprietaire d un brevet de panneaux photovoltaiques et Thermiques : nom VOLTHER, mon procede est innovant car tres discret sur les toitures en tuiles romanes,le seul gros souci c est le tarif de rachat par erdf ,car je suis en sur imposition et non en integration pour les normes de CEIAB, que faire ? et quel avenir a le photovoltaique en FRANCE ? MERCI DE ME DONNER QUELQUES COMMENTAIRES SUR CE SUJET,
bien cordialement, jean pierre DELEAU

24.09 à 11h20 - Répondre - Alerter

Pierre JAPHET : Et l’agriculture ?

Merci pour votre analyse. Il me semble aussi que l’agriculture est la grande oubliée de cette conférence, ne pensez-vous pas ?

Qu’est ce qui est prévu pour développer l’agriculture biologique ? Favoriser les polycultures locales ? Pourquoi ne pas contraindre les réseaux de distribution et les chaînes de restauration collective à des quotas progressifs d’agriculture locale et biologique ?

Tous ces sujets essentiels n’ont apparemment pas été abordés lors de la conférence.

24.09 à 13h04 - Répondre - Alerter

Jean Sivardière : Quel bilan faut-il tirer de la conférence environnementale ?

On ne peut que déplorer le quasi-silence du gouvernement sur l’enjeu des transports : aucune proposition ou décision concrète concernant le transport collectif, les aménagements cyclables, le transport des marchandises, l’étalement urbain ou la fiscalité écologique des transports.
Certes le Premier ministre a souhaité que, dans dix ans, des voitures consommant 2 litres / 100 km soient mises sur le marché, mais la concrétisation d’un tel souhait dépendra des constructeurs automobiles et non de l’Etat, et, pas plus que l’introduction de la voiture électrique, elle ne permettra de limiter les embouteillages.
Il est illusoire de croire que la transition énergétique se fera seulement par des progrès technologiques. Des changements de comportements des consommateurs et des entreprises sont incontournables et ils doivent être encouragés par la politique de l’Etat : aménagement du territoire et fiscalité.

28.09 à 08h54 - Répondre - Alerter

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