Depuis que la Californie a adopté (en septembre) la première loi de régulation sur les émissions de gaz à effet de serre, industriels et lobbies environnementaux se livrent au jeu du "Juste Prix" à propos des futures voitures propres. Le texte exige une “réduction de 30% en moyenne des gaz à effet de serre produits par les voitures d’ici à 2016”, explique le New York Times. Pour le Bureau des ressources en air de Californie, cette loi fera grimper de 1000 dollars le coût moyen d’un véhicule. Les industriels de l’automobile affirment, eux, que l’addition sera alourdie de 3000 dollars. Les pros de la bagnole se creusent la tête pour “nettoyer leurs modèles” : meilleure aérodynamique, nouveaux pneus, moteurs hybrides, modèles plus légers et air conditionné moins gourmand en carburant. Il leur faut se tenir prêt : “L’Etat de New York a déjà indiqué qu’il suivrait l’exemple californien.”
L’article du New York Times
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