Ce sera le premier aéroport labélisé haute qualité environnementale en France… mais aussi le premier bétonnage d’envergure d’une zone humide depuis les lois Grenelle.

Alors qu’une manifestation contre le projet a lieu ce samedi à Nantes, un sondage révèle que seuls 24% des Français sont encore favorables au chantier promu par Jean-Marc Ayrault.

La légitimité de Notre-Dame-des-Landes serait-elle en train de s’effriter ? Faute d’intégrer sérieusement la concurrence du TGV dans ses prévisions, le trafic du futur aéroport a été surestimé. Sommée de s’expliquer, la DGAC s’embrouille.

Dans le plus beau des scénarios, les décideurs attendent quelque 8,5 millions de voyageurs passant par le prochain aéroport en 2050. Mais les futures lignes TGV ont été oubliées dans les prévisions…

Le coup de gueule des élus écologistes contre l’appel d’offres lancé par le promoteur de Notre-Dame-des-Landes pour faire du lobbying.

Les avions survolent le centre de Nantes et font trop de bruit, c’est l’argument des pros-aéroport. Y aurait-il un complot pour les inciter à passer au-dessus de la ville ?

Chaque jour qui passe transforme le chantier du nouvel aéroport de Nantes en une guerre de tranchées qui pourrait bien devenir le Stalingrad du parti socialiste. Ce chantier risque de devenir le point d’ancrage des contestations et le lieu de rendez-vous des opposants au modèle économique dominant. Sur ce dossier, rien ne semble distinguer la politique menée par le gouvernement Ayrault de celle qu’aurait conduite l’UMP. Pourquoi le parti socialiste se trouve aujourd’hui dans cette impasse politique ?

Il ne se passe pas une semaine sans que l’épouse du Président ivoirien ne fasse parler d’elle en Afrique. Grande philanthrope, elle a fait du combat contre la pauvreté le fondement de son engagement.

Comme on le sait, il est indispensable d’avoir une alimentation équilibrée pour être en bonne santé et lutter contre l’apparition de certaines maladies.

Notre agriculture se meurt. En plein salon de l’Agriculture, vient de paraître deux livres majeurs sur la question agricole qui nous rappellent l’urgence de développer les circuits courts, du producteur au consommateur.