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François Leroux, chargé de production autopartage
vendredi, 13 février 2015 / La rédaction de Terra eco

Pour Mobility Tech Green, il installe des solutions d’autopartage sur les véhicules d’entreprise.

En quoi consiste votre travail ?

J’installe des systèmes embarqués dans des véhicules d’entreprise. Ils vont permettre de faire de l’autopartage, c’est-à-dire de mettre à disposition de plusieurs salariés un même véhicule. Après avoir configuré les paramètres, je fais des tests avec le client – souvent le gestionnaire du parc – pour m’assurer que tout fonctionne. Selon les clients, il peut m’arriver d’équiper de 2 à 500 véhicules. Ensuite, je reprends contact pour voir si tout se déroule bien.

Avez-vous aussi un rôle de formation ?

Bien sûr. Avant l’installation, j’explique aux clients le principe de l’autopartage et ses avantages – augmentation du taux d’utilisation des véhicules, réduction des émissions de CO2 et économies financières – et, après, je les forme à l’utilisation de notre système.

Quel est votre parcours ?

J’ai fait un DUT dans le génie électrique et informatique, puis une licence pro systèmes embarqués dans l’automobile, à Rennes. J’ai travaillé chez PSA dans les systèmes embarqués. Quand ma mission s’est terminée au bout de trois ans, j’ai été embauché chez Mobility Tech Green en mars dernier.