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L’hypersonique hyperécolo
mercredi, 6 février 2008
/ Louise Allavoine
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Des ingénieurs anglais ont conçu un avion "hypersonique" propulsé à l’hydrogène. L’A2 pourrait relier l’Europe à l’Australie en moins de cinq heures.
Totalement ringard le Concorde. Car désormais dans l’aviation civile, filer à Mach 2 (2180 km/h) c’est se traîner. L’A2, lui, se balade à Mach 5 (6123 km/h) en vitesse de croisière. Et à cette allure, cet avion de transport "hypersonique" serait capable de relier Bruxelles à Sydney en 4 h 40 contre plus de 20 heures aujourd’hui.
Une équipe d’ingénieurs et de scientifiques britannique, financée pour moitié par l’Union européenne (7 millions d’euros), vient de dévoiler les plans de cet avion futuriste qui n’a décidément rien à voir avec le supersonique français. Il ne pique pas du nez, transporte 300 passagers contre 100. Il est deux fois plus rapide, deux fois plus long (132 mètres), et surtout beaucoup plus propre. Concorde engloutissait le kérosène, l’A2 décolle à l’hydrogène.
Pour le moment, cet avion futuriste dessiné par Reaction Engines n’existe que sur le papier. "Notre travail montre que c’est techniquement possible, soutient Alan Bond, le pédégé de la société, au quotidien britannique The Guardian. Maintenant c’est au monde de décider s’il en veut." Si le monde en veut, l’avion pourrait être opérationnel dans vingt-cinq ans. Prix du billet : environ 3500 livres (4660 euros).
L’article publié par The Guardian dans son édition du 5 février.
Photo : L’A2 dessiné par Reaction Engines (crédits : Reaction Engines Limited/PA Wire)
Lire aussi : L’avion solaire, grandeur nature
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