Bagages à Londres et touristes à New York. Une situation courante si l’on en croit Sita, une société d’informatique qui suit les pérégrinations des valises dans le monde entier. Environ 30 millions de bagages omettent ainsi chaque année de revenir à leur propriétaire à l’atterrissage. Pire, 204 000 sont volés ou perdus à jamais. Les erreurs d’aiguillage engendrent ainsi 2 milliards d’euros de frais au transport aérien. Du plus mauvais effet à l’heure de l’optimisation des coûts dans ce secteur. Le problème ne risque pas de s’arranger avec l’engorgement des aéroports, les correspondances multiples, la réduction des temps de transit et le renforcement des mesures de sécurité. Une bonne manière pour Sita de vanter son système d’identification radio (RFID), de petits émetteurs placés sur les valises permettant de suivre leur évolution entre tapis roulants, soutes et carrousels. Car pour l’heure, seuls 6 % des aéroports les ont adoptés.