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Hausse du carburant : faut-il un tarif social ?
jeudi, 10 mars 2011 / Julien Kostrèche

Le gouvernement s’y refuse. La gauche le réclame. Et vous, qu’en pensez-vous ? Et comment faites-vous face à la flambée des prix de l’essence ?

Ce jeudi 10 mars, le gouvernement a exclu toute baisse de taxes (notamment de la TIPP, la taxe intérieure sur les produits pétroliers) pour compenser la flambée des prix des carburants, conseillant plutôt aux automobilistes d’adopter l’éco-conduite.

Alors que le prix du litre du sans plomb atteint en France en moyenne 1,5 euro (et approche même le record de 1,8 euro dans certaines stations parisiennes), l’idée d’un « tarif social » - c’est-à-dire dire d’un tarif préférentiel pour les plus bas revenus comme cela existe sur le gaz pour l’électricité - fait son chemin à gauche.

Après Yves Cochet d’Europe Ecologie-Les Verts, Jean-Marc Ayrault, a déclaré ce jeudi sur France Inter que ce serait une « vraie réponse ». Le président du groupe socialiste à l’Assemblée nationale propose de financer la mise en place de ce tarif social sur le carburant par l’instauration d’une taxe sur les profits des compagnies pétrolières.

Et vous qu’en pensez-vous ? Pour soulager le porte-monnaie des ménages qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts, faut-il taxer les compagnies pétrolières, qui comme Total, ont renoué avec les bénéfices record ? Ou bien inviter les automobilistes à adopter une conduite plus économe comme le propose Christine Lagarde, ministre des Finances ? Voire les inciter à lâcher le volant pour les transports en public ou la bicyclette afin de se désintoxiquer d’un pétrole qui sera de toute façon de plus en plus cher ? Dites-le nous en laissant un message dans le forum au bas de cet article.