Les acheteurs d’autos moins polluantes ne sont pas récompensés : pour combler un déficit de 500 millions d’euros, le gouvernement a décidé de réduire le coup de pouce financier dont ils bénéficiaient.

Si vous lorgnez une voiture moins polluante, sachez-le : le gouvernement prévoit d’être moins généreux avec les conducteurs dès 2011. Si vous pouviez espérer empocher 1 000 euros pour un véhicule émettant de 60 à 90 grammes de CO2 par kilomètre, vous ne toucherez plus que 800 euros. Tandis que le bonus de 100 euros réservé aux voitures de 60 à 90 grammes sera supprimé. Les acheteurs d’hybrides seront toujours récompensés par un chèque de 2 000 euros mais à condition que leurs autos répondent à des normes plus exigeantes : 110 grammes de CO2 par kilomètre contre 135 auparavant. Du côté des mauvais élèves, la sanction sera au contraire plus grande. Les malus – qui punissent les autos les plus sales – démarreront à des seuils plus bas.

Autant de mesures destinées à combler un déficit proche de 500 millions d’euros, « preuve que les constructeurs et les acheteurs se sont montrés au rendez-vous des véhicules moins polluants », a souligné François Baroin, le ministre du Budget. Depuis le lancement du bonus-malus en 2008, le niveau d’émissions des voitures neuves en France est passé de 148 grammes de CO2 à 130,1 grammes début 2010. Contre 141,16 grammes en moyenne dans l’Union européenne.