Big Oil deviendrait-il indésirable ? Échaudée par la marée noire en Louisiane, la Turquie a convoqué hier les majors pétrolières et des pays producteurs « pour étudier les moyens d’alléger le trafic et renforcer la sécurité dans les deux passages maritimes » du Bosphore et des Dardanelles, rapporte Le Monde. Istanbul et ses 13 millions d’habitants voient en effet passer « 50 000 navires et 100 millions de tonnes de brut » par an et « des accidents sont parfois évités de justesse au beau milieu de la ville et des bateaux de tourisme, là où le détroit fait à peine plus de 500 m de large. »

Avec une annonce de taille : « le gouvernement veut leur demander d’alimenter un fonds de 16 milliards d’euros pour payer les dégâts d’une éventuelle catastrophe ». Mais pour le reste, la stratégie de ce pays, situé au carrefour « des routes énergétiques qui traversent l’Asie centrale, le Caucase ou le Moyen-Orient, et conduisent l’or noir vers l’Europe et la mer Méditerranée », est de pousser en avant les multiples projets d’oléoducs qui permettent d’éviter de passer par la mer. Big Oil n’a pas dit son dernier mot.