En réponse à :
1er avril 2010 23:56, par Aéronic
Petit problème dans le raisonnement : des véhicules à air comprimé ont fonctionné durant plusieurs décennies au XIXème siècle. On ne peut pas dire que ces tramways, fassent partie d’une utopie, comme s’ils n’avaient jamais existé. Sur un point, au moins, l’article est dans le vrai : c’est bien le prix de revient au km qui motive le consommateur. Quoique ce dernier puisse accepter un léger (mais vraiment léger !) surcoût de la part d’un véhicule moins polluant. Les problèmes de perte d’énergie lors de la compression de l’air ou autre ne sont d’aucune utilité dans le calcul. Sinon, vu le rendement d’un moteur (...)