En réponse à :
5 février 2011 15:33
Dans le calcul présenté dans l’article, on ne prend pas en compte le fait que Francois, aurait de toutes façons fini par mettre à la casse sa voiture à l’issue de sa fin de vie. La prime à la casse a juste incité Francois à anticiper ce comportement. La dette de CO2 de Francois doit etre calculer au prorata des années de vie en moins de sa voiture à cause de la prime.
Comme un commentaire l’indique, on peut estime à 20 ans la durée de vie d’une voiture (en excluant les accidents suceptibles d’abréger cette durée, car en realité un article de l’usine nouvelle (http://www.usinenouvelle.com/articl...) (...)