En réponse à :
24 février 2016 12:17, par Stan
Effectivement, Nantes est un des sites principaux d’Airbus. C’est même l’argument principal contre la création d’un 2ème aéroport à Nantes. Puisque, a priori, Airbus souhaite continuer à utiliser l’aéroport de Châteaubougon.
Deux aéroports, c’était trop pour Montréal, où l’aéroport de Mirabel n’a jamais réussi à supplanter Dorval, ni même à vraiment coexister avec lui. Alors, pour Nantes, beaucoup plus petite que Montréal...
C’est en tout cas un bien meilleur argument que la sauvegarde d’une zone humide qui ne doit son existence...qu’à la préemption des terrains depuis 50 ans pour la construction de l’aéroport (...)