En réponse à :
24 octobre 2014 11:30, par PLR
Est-ce qu’il ne serait pas finalement plus simple d’agir sur la TVA, son taux et sa non-récupération afin que ce soit celui qui organise le transport et en profite (grandes distribution, éloignement des lieux de production des lieux où se trouvent les matières premières...) qui acquitte un surcoût ? La main invisible du marché régulerait sans doute ensuite en donnant un avantage concurrentiel à celui qui s’exposerait le moins à cette TVA sur les transports en faisant d’autres choix d’organisation, de production, de (...)