En réponse à :
23 mai 2013 10:32
Peut-être est-il temps de s’interroger sur ce qu’il y a derrière ce projet qui vient de loin. L’accord "open skies" US/UE de 2007 a ouvert un boulevard à la libéralisation de l’espace aérien, impliquant celle des plateformes aéroportuaires qui, en France, à l’exception de aéroports de Paris sont à 100% de propriété publique, même si beaucoup sont gérées sous DSP par des sociétés de droit privé ou quelques majors transnationales sont majoritaires.
Les autorités locales sont généralement hostiles à cette dépossession comme à Lyon, Nîmes, Toulouse et Montpellier ont manifesté leur opposition à l’entrée de (...)