En réponse à :
25 janvier 2016 16:48, par vesso
J’ai un diesel de 2009, avec catalyseur et sans FAP. J’utilise exclusivement du diesel dit " amélioré" disponible pour quelques centimes de plus dans 90% des pompes, sous différents noms selon les distributeurs. Le contrôle technique passe tout seul pour la pollution, et je n’ai jamais rien vu à mon pot qui puisse être soupçonnable, mon moteur reste propre. La solution pour faire durer le diesel ? Il suffirait d’interdire le carburant "basique" pour un surcoût trés supportable (idem pour le fuel de (...)