En réponse à :
6 mars 2013 10:26, par mandrake
Effectivement, l’avion est un coupable bien pratique ! On voit tout de suite sa consommation globale, mais celle ci n’est jamais ramenée à la conso/passager/KM. Je compare souvent le 747-200, avion ancien, (1972) à la voiture : La consommation en croisière de l’avion est de 3,5 t/h par moteur, donc conso totale de 14t/heure. Il emporte, dans la meilleure configuration, 500 passagers à une vitesse de 850km/h (pour faire simple). La consommation de carburant par passager pour 100Km est de 3,29 Kg. Compte tenu de la densité du kéro, 800g au litre, la consommation est de 4,11 L au 100 par passager. A (...)