En réponse à :
2 mars 2013 08:04, par vélo34
Oui tu as raison, il vaut mieux cette configuration que le bande étroite tracée sur le bord droit de l’anneau qui a pour effet de cantonner le cycliste sur le côté en le rendant moins visible et circulant sur les point de conflit. Tu parles des véhicules entrant dans l’anneau mais il y aussi ceux qui sortent vers une branche qui sont tout aussi dangereux pour les cyclistes circulant sur le côté (risque de cisaillement). Il est donc conseillé au cycliste de ce rendre visible et de circuler au center de l’anneau sur les petits et moyens giratoires. Partant de ce constat la ville de Nantes a tenté (...)