En réponse à :
22 juin 2012 01:52, par JFT
Au départ, vouloir proposer des billets à coût réduit en échange d’une baisse des prestations permettant des économies, c’est plutôt sain (on n’a pas fini de chercher les économies, c’est moi qui vous le dit) Mais vouloir amener les voyageurs 45 min avant dans des gares périphériques pour payer moins de taxes et puis leur faire dépenser le gain en transport péri-urbain avec rupture de charge en prime ... c’est du grand n’importe quoi...mais surtout la preuve que l’entreprise n’est plus au service du voyageur, mais des financiers (ceci dit on avait déjà des doutes...) Quitte à faire des éconocroques, autant (...)