En réponse à :
31 mai 2012 22:18, par faceton-Barbichu
Séduisant
Toutefois n’oublions pas que la partie noire de la fumée des locomotives à vapeur provient uniquement des suies et d’une mauvaise combustion de carburant (charbon fuel et bois). le co2 n’a pas de couleur, les deux sont des pollutions mais de forme différentes.
Avant de remplacer un TGV il faudra beaucoup de travail afin d’obtenir la puissance nécessaire (entre 8000 et 12000kw) avec un poids réduit pour respecter les charges à l’essieu de l’ordre de 16 à 18 tonnes.
Comment maitriser efficacement le mouvement mécanique et l’équilibre des forces principaux problèmes des systèmes à bielles (...)