En réponse à :
22 février 2006 17:56, par Charles Pegg
Fallait-il en faire tout un foin ? Et ce foin reposait-il sur des éléments tangibles ? Rappel des faits.
Le Clemenceau, ancien porte-avion de l’armée française, est désarmé en 1997. Cinq ans plus tard, il est débaptisé, devient le « Q 790 », une simple coque, et est revendu à la société espagnole Gijonese, chargée de son désamiantage. Problème : le navire prend la direction de la Turquie au lieu de rester dans l’espace européen et la France rompt le contrat. En 2004, c’est la société Technopure qui est choisie pour procéder à son désamiantage. Mais des associations écologistes montent au créneau et mettent (...)