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Mobilités

Nantes, championne des transports durables

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C’est gagné. La métropole des Pays-de-la-Loire a reçu le "prix de la ville Civitas 2009", qui récompense les meilleurs élèves en matière de transports urbains écolos et efficaces. Et coiffé au poteau Gand, Saint-Sébastien ou même Stockholm.

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  • Oui, mais comme Gand a déjà institué un jour sans viande par semaine (rappel : élévage = 18% des émissions de GES), et pas Nantes, pas sûr que la française soit plus efficace que la belge dans la lutte contre le réchauffement climatique.

    12.11 à 14h34 - Répondre - Alerter
  • Ajoutez aussi que le prix d’1 heure de transport (bus, tram...) coûte aujourd’hui 1€50 !
    Pas donné à tout le monde donc d’utiliser ce superbe réseau de transports !
    La précision me semblait importante d’autant que de nombreuses personnes auparavant habituées aux transports en communs ont fait le calcul (financier) et on investi dans l’automobile.
    Dommage !
    Notez aussi que le ticket duo (1 ticket pour 2 personnes) a tout bonnement disparu de la circulation avec l’augmentation des prix...

    12.11 à 18h50 - Répondre - Alerter
  • sans compter son projet d’aéroport international sur 1200 hectares, 2 pistes et en BBC s’il vous plaît ! Vive l’Ayrauport, vive le transport durable à la Nantaise, sauce Ayrault... on se fiche de nous ! Nantes, c’est quotidiennement des bouchons sur la rocade, des incivilités des automobilistes envers les vélos en ville, un projet d’aéroport pharaonique (alors qu’il y en a déjà un) d’un autre temps et d’une autre époque (pensez, on y accueillera le Concorde !). Je pense que ceux qui votent ont une vision partielle et bureaucratique des choses. Venez vivre la ville (en sortant de votre bagnole) et vous verrez les choses telles qu’elles sont vraiment.

    13.11 à 09h11 - Répondre - Alerter
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