Quand Peugeot Citroën révèle la vraie consommation de ses voitures

bonjour .sur un parcours de 800 km dans ma région le Lot et l’Aquitaine ma consommation d’un plein avec mon véhicule Psa essence 130 ch pure tech dans le principe il manque pour la ville un système électrique genre alternateur sur les roues .

27.03 à 09h59 - Répondre - Alerter

Conforme à ce que tout automobiliste averti connait déjà. 45% c’est bien. Je note que par ailleurs ce sont des diesels (HDI). Donc Terra eco finalement reconnait que pour le CO2 c’esr mieux. Qu’en est il du joli petit mais costaud moteur essence Pure Tech de PSA ? Plus de CO2 sans doute (20, 30% ?), mais beaucoup moins de NOx.
En tout cas bravo à PSA (et aussi à Terra Eco) de s’intéresser enfin aux mesures et aux chiffres. Puissent un jour les politiques avoir la même approche.

2.03 à 20h48 - Répondre - Alerter

Il faut tester les essences de PSA j’ai possédé un thp 125 cv qui consommait a peine plus que les chiffres annoncés soit 7.9 en ville pour 7.7 annonces .JE possède le nouveau moteur 1.2 thp sur la 308 il est économe mais il faut compter 7.2 en ville soit 0.25 de plus qu’annoncés en conduisant souple .Sur route le 125 ne consommait pas plus que le 130 soit environ 5a 6 l/100 selon la conduite. je suis satisfait dans l’ensemble.

2.03 à 18h57 - Répondre - Alerter

Coup de maître marketing ! Bravo PSA !
A généraliser sur toute la gamme.
Il reste à nous vendre des voitures dont les compteurs indiquent la vitesse réelle du véhicule (la vitesse indiquée sur le GPS est souvent nettement inférieure à la vitesse affichée sur le compteur de vitesse) et dont la jauge à carburant indique le niveau de carburant réel.
Encore un effort M. Tavares et vous m’aurez convaincu à 100% d’acheter PSA :-)

2.03 à 18h26 - Répondre - Alerter