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Les Brèves

Réinventez l’histoire de l’énergie !

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  • JJ Ghg : Plus fort ?

    Bonjour,
    Votre rappel historique est intéressant, il remet à une place méritée le niveau de performance des moteurs électriques. « Voiture électrique » évoque encore trop, pour beaucoup de gens, les jouets pour enfants. Il est bien de (re)mettre en mémoire que les trains électriques, par exemple, pèsent en moyenne 200 tonnes et chacun peut juger de l’accélération au démarrage ....
    Par contre il est dommage que la rédaction du texte laisse entendre que la Jamais Contente ait été la première voiture « électrique » à franchir le cap des 100 km/h. En fait elle a été la première « voiture » à le faire. Et il se trouve qu’elle était à propulsion électrique ; et a devancé ainsi les voitures à pétrole et à vapeur.

    25.06 à 11h03 - Répondre - Alerter
    • Amélie Mougey : Plus fort ?

      Bonjour,

      Et merci pour votre commentaire. En effet, il s’agissait de la première voiture tout court à dépasser les 100 km/h, et il se trouve qu’elle était électrique. Nous avons clarifié la formulation.

      Bien à vous,

      La rédaction

      25.06 à 11h47 - Répondre - Alerter
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