Je vous invite à vous intéresser à asso-sherpa.org qui souhaite 1 tribunal pour juger les les plus grands crimes économiques. Et à ne pas oublier que le projet de loi européenne contre l’écocide, est de nouveau en cours (seulement 100 000 signatures européennes au bout d’1 an tronqué d’appel)...
Finalement les Verts répètent leurs pirouettes sémantiques pour l’aéroport comme pour le nucléaire.
En effet, les Verts principal financeur du Réseau Sortir du nucléaire, s’étaient ménagés la possibilité de siéger dans un gouvernement pro-nucléaire tout en participant à la direction du mouvement antinucléaire, par la pirouette suivante : le but affirmé du Réseau est de "sortir du nucléaire" mais sans préciser quand, dans un horizon de cinq, dix, trente ans...
A la décharge de P. Chiron, le non commencement des travaux est toujours mieux que la non-fermeture immédiate des centrales. Mais au bout du compte, les Verts apportent leur caution "écologique" à un pouvoir socialiste, gestionnaire loyal du capitalisme, qui a choisi d’attendre que la résistance anti aéroport se divise, se fatigue... pour lancer les bulldozers !
Ca ne fait sûrement pas l’affaire de Vinci et des banques, pour qui "time is money", mais pendant ce temps, Rolland chausse les bottes d’Ayrault, affermit son pouvoir et prend le temps d’apprécier la situation, parce que tout de même, les giffles prises par le PS à Rezé, Bouguenais, le Pellerin, Saint-Herblain sont prémonitoires d’une émergence d’autre chose... qui explique aussi le succès du 22 février à Nantes avec 40 000 personnes dans la rue.
Accord PS-Verts à Nantes : Notre-Dame-des-Landes presque oublié