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Société

Le mirage Notre-Dame-des-Landes

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« En arrière toute ! » En toute rigueur, cet ordre aurait dû être inscrit dans le rapport de la commission du dialogue sur le projet d’Aéroport du Grand Ouest. Mais la tour de contrôle a décidé de jouer la montre. Le vol sera-t-il finalement annulé ? « Terra eco » vous dit tout.

12 commentaires
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  • Cher Yvon,
    Le souci est ce que j’appelle démocrature, qui n’est que le cache-sexe du capitalisme actuel, le plus violent, car cherchant à transformer l’être humain en produit. Non, nous ne sommes plus en démocratie, mais dans une oligarchie. Le défaut de la démocratie dite représentative (au contraire de la démocratie directe) est la délégation de pouvoir, qui permet (et ce n’est pas une déviation du système, mais son usage ordinaire) aux élus de faire exactement le contraire de ce pourquoi ils ont été élus. Ces élus, aussi sincères au départ soient-ils, car ils n’y peuvent rien et sont récupérés ou éliminés, représentent la même caste au pouvoir depuis toujours. Or, le peuple commence à se rendre compte de la supercherie : nous ne voulons surtout pas prendre le pouvoir, nous voulons le détruire. Nous ne voulons pas d’autre gouvernement, nous luttons pour une autre société.
    La chance d’être Français, c’est de vivre dans un pays qui fut l’espoir du monde entier par sa Révolution, et ce ne sont certainement pas ses dirigeants successif qui incarnent le mieux la liberté, au contraire !
    Après, c’est vous qui voyez...

    4.11 à 19h22 - Répondre - Alerter
  • Il faut remettre ce bidule dans son contexte pour voir le gaspillage débile de NDL

    - des pistes de NDL qui ne pourront pas accueillir A380 à pleine charge !!
    - un aéroport de fret à St Nazaire, complètement opérationnel, et inutilisé ou presque
    - un aéroport à Rennes très très loin de la saturation et qui peut accueillir aussi du fret (déjà opérationnel)
    - un aéroport à Angers, flambant neuf, inexploité ou presque, et qui c’est vu empêché d’allongement des pistes (réserve foncière achetée et sur les bras de l’agglo.) pour accueillir les compagnies Low Cost ... tous ça pour ne pas gêner NDL
    - Enfin, une boucle ferroviaire rapide Rennes-Laval- Le Mans-Angers- Cholet-Nantes dont une grande partie en LGV qui est en train d’être construite et qui sera capable de desservir à moindre frais toutes ses structures existantes en quelques dizaines de minutes.

    Mais NON !! il faut tous concentré à Nantes, quitte à dépouiller les autres et tant pis si ça coûte des milliards et que ça ne sera jamais rentable !!
    Il y a des coups de pieds au c.. qui se perdent pour dégonfler les égo moi je dis !!

    4.11 à 12h42 - Répondre - Alerter
  • Signez le projet de loi européenne contre l’écocide, SVP et que les semeurs de désespoir cauchemardent par avion ! Attaché à l’écologie ou plutôt au green washing ?!

    31.12 à 09h29 - Répondre - Alerter
  • Je suis moi-même très attaché à l’écologie, mais quand je lis votre argumentation, je m’interroge de plus en plus sur votre discernement. Arrêtons ces débats ridicules, cet aéroport se fera, les écolos ne sont plus dans la course...

    24.04 à 17h51 - Répondre - Alerter
    • Vous n’avez pas du lire l’intégralité du dossier. Si oui, pouvez vous nous préciser quelles sont vos interrogations sur notre discernement ? Car une grande partie de nos informations sont directement issues des trois rapports, qui valident bon nombre d’arguments des opposants aux projets, loin d’être tous rangés dans le camps des écologistes. Et loin d’être hors course.

      24.04 à 18h47 - Répondre - Alerter
    • Il ne s agit pas là de "discernement ", mais bien d’ aligner des chiffres ; et ceux ci donnent indiscutablement raison aux opposants à ce nouvel aéroport ; il est temps d’ arréter les frais.

      Nantes Atlantique est un excellent aéroport qui vient d’ avoir le prix de la sécurité la meilleure en Europe et Vinci pense qu’ il aura peut etre 9 millions de passagers .... en 2050 !!

      Genève aujourd hui(même piste que Nantes ), c’ est 14 millions de passagers et n’ est pas saturé ...Nantes, c’ est seulement 3,5 millions annuels ...

      On se calme , on arréte tout , on refléchit .... et destine enfin cet argent à des réalisations utiles et indispensables à notre sociéte ;

      Et surtout , on intégre bien que ce n’ est pas bien de créer quelque chose d’ inutile , destructeur et inutile .... mais , je l’ ai déjà dit ...

      5.05 à 09h22 - Répondre - Alerter
      • A cela il faut ajouter :
        - des pistes de NDL qui ne pourront pas accueillir A380 à pleine charge !!
        - un aéroport de fret à St Nazaire, complètement opérationnel, et inutilisé ou presque
        - un aéroport à Rennes très très loin de la saturation et qui peut accueillir aussi du fret (déjà opérationnel)
        - un aéroport à Angers, flambant neuf, inexploité ou presque, et qui c’est vu empêché d’allongement des pistes (réserve foncière achetée et sur les bras de l’agglo.) pour accueillir les compagnies Low Cost ... tous ça pour ne pas gêner NDL
        - Enfin, une boucle ferroviaire rapide Rennes-Laval- Le Mans-Angers- Cholet-Nantes dont une grande partie en LGV qui est en train d’être construite et qui sera capable de desservir à moindre frais toutes ses structures existantes en quelques dizaines de minutes.

        Mais NON !! il faut tous concentré à Nantes, quitte à dépouiller les autres et tant pis si ça coûte des milliards et que ça ne sera jamais rentable !!
        Il y a des coups de pieds au c.. qui se perdent pour dégonfler les égo moi je dis !!

        4.11 à 12h38 - Répondre - Alerter
    • On peut être défaitiste et penser que ça ne sert à rien de se battre puisque cet aéroport se fera quoi qu’il arrive.

      Ou bien on peut espérer un changement profond de notre société vers plus de vraie démocratie, plus de pouvoir pour les citoyens, et moins de pouvoir pour nos élites (que ce soit nos politiciens qui pensent à tord avoir le droit de prendre des décisions tout seuls, ou bien ceux qui dirigent les multinationales comme la société Vinci). L’intérêt commun doit primer.

      Parmi les grands enjeux actuels, il y a rendre notre société moins dépendante en énergie fossile, relocaliser l’économie (dont la production de notre nourriture), lutter contre le dérèglement climatique, sauvegarder la biodiversité. Sur ces différents points, créer un nouvel aéroport va contre le sens de l’histoire, et contre l’intérêt commun. Il faut donc absolument faire plier le gouvernement qui prend une décision aux conséquences irréversibles.

      Il n’y a pas que des utopistes qui sont contre l’aéroport, mais aussi des gens avec la tête sur les épaules !

      29.12 à 23h30 - Répondre - Alerter
      • Le sous-Concombre masqué : Le mirage Notre-Dame-des-Landes

        Les utopistes (au mauvais sens du terme) sont les défenseurs (aux abois) de l’aéroport et de son monde (capitaliste), qui nous ont élevés à la propagande productiviste ! Continuer à foncer droit dans le mur en accélérant sur le champignon, voilà la véritable irresponsabilité ; risquer par exemple le prochain Fukushima (logiquement en France, selon les statistiques) est exactement de la même veine (d’uranium)...

        Les intérêts des 1% qui nous gouvernent sont tellement énormes qu’ils ont acheté la notion même de démocratie. Nous ne pouvons plus attendre les politiques (vendus comme les autres) pour changer notre vie. Les organisations (partis, associations, syndicats participant à la démocrature) ne sont plus depuis longtemps des outils de transformation sociale et égalitaire, capables de lutter contre le système, de vivre de l’intérieur la future société et de produire en autonomie.
        C’est pourquoi les ZADistes de partout ont de plus en plus de succès quand, dans le même temps l’abstention du cirque électoral devient majoritaire !

        3.11 à 23h02 - Répondre - Alerter
        • Bonjour,
          Nous sommes dans une démocratie, nous votons pour une personne ou un groupe de personnes représentatif de nos valeurs...
          C’est pour cela que nous devons nous exprimer dans les urnes, et demander aux élus de de positionner clairement sur les grands projets de développement ou les choix de société, après c’est à vous de juger.
          Une fois que le choix est fait, il appartient à chacun de respecter cette démocratie.
          Les dossiers seront fait dans le respect des normes environnementales et techniques en vigueur.
          C’est une chance d’être Français, et de pouvoir être libre de s’exprimer, mais il ne faut pas tout dénigrer.

          4.11 à 16h36 - Répondre - Alerter
          • J’ai voté "Non" au référendum de 2005 sur le traité européen, et c’est le "Non" qui l’a emporté. Pourtant ce traité a été appliqué. Vous êtes bien sûr qu’on est en démocratie ?

            4.11 à 17h16 - Répondre - Alerter
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