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Société

Métro-auto-vélo : on a fait « Pantin Express »

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En ville, sur moins de six kilomètres, on va plus vite à bicyclette, assure l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie. La rédac a donc organisé, en région parisienne, un test grandeur nature.

9 commentaires
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  • A Paris, à vélo, on dépasse les autos
    A Paris, à vélo, on dépasse le métro
    A Paris, à vélo, c’est bien sûr nous les plus bô
    tzing tzing tzing....
    bonne roulade à toutes et à tous

    29.03 à 10h59 - Répondre - Alerter
  • Dans l’idée, c’est noble, mais qu’est-ce que c’est mal fait... Donnez un glidecam au cadreur à pied, un micro chacun... Une GoPro sur le casque c’est bien, mais si elle filme le sol, c’est vachement moins bien !
    C’est dommage, vous passez à coté d’un truc qui aurait pu avoir de l’impact (en l’état, aucune chance que ce soit relayé par GlobalMag ou d’autres émissions du genre qui -je pense- en auraient pourtant été ravies)

    2.04 à 15h12 - Répondre - Alerter
  • Finalement, ça confirme juste que la bagnole à Paris, c’est de la folie !

    Le vélo est plus rapide certes, mais il faut y ajouter un peu de temps de préparation, le costume de carnaval ne s’enfile pas aussi vite qu’un manteau et une écharpe ! Et les transports en commun ont l’avantage indéniable de permettre de faire autre chose pendant le trajet.

    De mon côté j’ai quand même choisi le vélo pour le bon air pur et la plus grande souplesse dans les horaires (je n’habite pas Paris, mais je suis à 20min du boulot à vélo, 30min en bus, 10min en voiture, 4-5km). Et puis c’est bon pour le corps ;)

    3.04 à 11h31 - Répondre - Alerter
  • Hello

    je confirme. je fais Pantin -> cite U ou Pantin -> pantheon presque tous les soirs, en vélib.
    station vélib à station vélib, entre 25 et 29mn suivant l’itinéraire (en respectant les feux) pour le panthéon, et 13/15mn de plus pour cité U

    c’est grosso modo pareil que le RER, et beaucoup moins que le métro.

    tom4
    ps : j’ai une gopro, si vous voulez faire une édition 2 de votre duel

    3.04 à 11h38 - Répondre - Alerter
  • Mais par où est-il passé, Thibaut ? Comme le dit Trent, avec la caméra qui filme le sol, difficile de reconnaître. Le seul endroit repérable, c’est la Mairie du XIX°, quand il est arrêté à un feu. Quelle drôle d’idée de passer par là (dénivelé important, itinéraire biscornu). Il aurait à l’évidence mieux fait de prendre tout droit, tout plat, l’avenue Jean-Jaurès et le quai de Valmy.

    21.04 à 16h06 - Répondre - Alerter
  • Bien. Mais pourquoi ne pas mettre les 2RM dans la comparaison ? Sans doute les plus rapides...Si on met en avant le critère vitesse, on pousse implicitement au 2RM, le cancer de Paris et alentours. A mon sens l’intérêt du vélo n’est pas que vitesse, mais plutôt le rapport vitesse/pollution (bruit, danger, particule). Alors le comparatif tout mode est sans appel.
    Question piège : Parmi les journalistes de TerraEco, combien en vélo, combien en 2RM ? (réponse attendue...)

    3.07 à 23h01 - Répondre - Alerter
    • Bonjour,
      et merci de votre message.
      Il ne s’agissait pas exactement de mettre en avant le critère vitesse, mais de montrer par l’exemple que, comme l’affirme l’Ademe, le vélo est plus rapide que l’auto sur des distances inférieures à 6 kilomètres. Quant à votre question… Les deux-roues motorisés n’ont pas la cote à la rédaction de « Terra eco », ils sont même totalement absents de nos garages ! Nous utilisons nos pieds, des vélos, les transports en commun… et, pour celui d’entre nous qui habite loin de la ville, une voiture (mais chut !).
      Merci encore.
      Bonne journée
      Terra eco

      4.07 à 10h02 - Répondre - Alerter
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