Vacances en Espagne : j’ai essayé d’éviter l’avion, c’est la galère

Essayer le site de la Deutsche Bahn

19.02 à 17h50 - Répondre - Alerter

Mmmm...c’est difficile.
Mais au lieu de low-cost, ce serait plus ’durable’ de prendre un avion une compagnie ’normale’/traditionelle (et qui paie ses employés) ; parfois en prennant les billets en avance, on paie pas tellement plus cher.
On ne peut pas toujours éviter l’avion. Pour votre conscience, plantez quelques arbres cet été.

19.02 à 17h56 - Répondre - Alerter

Je voyage en Europe exclusivement en train depuis 4/5 ans. Et ce grâce à l’excellent seat61.com. En toute honnêteté, ce n’est pas tant que ça la galère. Et il est de toute façon hors de question que je prenne l’avion en Europe, c’est complètement déraisonnable.
Je suis même allé au Maroc jusqu’à Marrakech de cette façon.
J’avais pu réserver mon voyage Paris-Madrid en train de nuit Elipsos via la SNCF (mais ça n’est pas un vrai train SNCF). Je ne me souviens pas si ça avait posé problème. Pas impossible que ce soit en fonction de la date. J’ai déjà eu le souci sur un site de train étranger : la réservation n’était pas ouverte plus d’un certain temps à l’avance. En agence SNCF je n’avais pas eu beaucoup plus d’information.
Pour le reste du voyage en Espagne (Madrid-Algeciras) j’étais passé par le site Renfe.com, sans soucis.
Allez, un peu de persévérance !

19.02 à 18h10 - Répondre - Alerter

Je viens de faire le test, j’ai acheté un billet Paris Séville, en partant de Paris le soir, en cinq minutes, sans aucun problème...

19.02 à 21h32 - Répondre - Alerter

Bah moi je fais en vélo, c’est plus long mais pas galère du coup :)

20.02 à 10h17 - Répondre - Alerter

Pourquoi toujours jeter l’opprobre sur l’avion ? sinon toujours réchauffer des idées reçues, fausses depuis longtemps, et une ignorance affirmée de l’aéronautique ?
L’aéronautique prend au sérieux le bilan carbone de son activité, et agit en ce sens pour réduire ses émissions de Co2. Le comparatif du bilan carbone d’un voyage Paris Séville en avion (turboprop) / train en surprendrait plus d’un s’il était correctement fait : prise en compte de tous les éléments : infrastructures (énergie consommée pour la construction), déplacement des acteurs pour la construction de ces infrastructures (en voiture pour la majorité), énergie utilisée pour le transport (l’électricité est produite à partir d’une énergie fossile, un peu d’uranium pour la France, beaucoup de charbon et de pétrole pour les autres pays), etc...

 pour le train : près de 1800Km de voies à construire et entretenir : toute l’énergie qui y est consacrée est du pétrole, la construction du matériel a requis une énorme quantité d’énergie fossile, charbon principalement, dans des usines aux procédés ignorant tout des contraintes d’émissions de Co2, l’électricité utilisée pour faire rouler les trains est à 80% nucléaire en France uniquement (ce % est prévu à la baisse dans les années qui viennent), sinon, pétrole ou charbon pour les autres pays, lorsque la motrice est un diesel, c’est 100% émission de Co2..matériel ancien, très gourmand en énergie...

 pour l’avion : usines de fabrication récentes, ou constamment remises aux normes pour respecter les normes d’émission : procédures de fabrication, prise en compte du déplacement des ouvriers, bâtiments produisant de l’énergie "verte", etc... nouveaux moteurs très performants, procédures de vol optimisées pour réduire la consommation, renouvellement constant du matériel pour réduire son coût d’exploitation. Les infrastructure d’accueil (aéroports) sont limités aux endroits desservis, rien à construire entre ces dessertes. Les bâtiments des aéroports sont eux aussi en constante évolution pour diminuer leurs poids en Co2 avec prise en compte de tous les aspects, fabrication, déplacement des ouvriers, consommations finales ; etc

A titre d’exemple, pour ce qui est de la conso d’un avion, le vieux 747-200 a une consommation de kero par passager de 5l/100 km à 980 Km/h (vitesse sol sans vent) ce qui est moins que ce que l’on observe tout les jours dans les embouteillages parisiens, où il y a généralement un seul passager par voiture.

Merci donc aux rédacteurs de prendre un peu de recul par rapport aux idées reçues sur l’aviation et le train

20.02 à 11h06 - Répondre - Alerter

Salut, ça fait 30 ans que je refuse de prendre l’avion pour raison écologique. J’habite en Espagne, à Alicante. Un billet d’avion aller retour me coûterait bien meilleur marché et serait bien plus confortable (temps) qu’en bus, en train ou en voiture. Ces trois derniers mois j’ai fait Alicante Strasbourg par obligation pour aller soutenir une personne malade de cancer, pas pour mes loisirs. En septembre en bus : + de 24 h au lieu de 22h, conditions de sécurité du bus déplorable, condition de confort tiers monde (toilette pas de produit, porte toilette qui ne ferme pas, sièges pas fait pour les gros mais nous sommes de plus en plus de gros donc pas de place, un pneu du bus dans un état déplorable et le parebrise complètement fêlé jusqu’à la frontière française et qui s’agrandissait encore jusqu’à Strasbourg...) et je ne suis pas douillet. Retour en train, très cher et les trains longue distance comme ils sont tous du genre TGV ne circulent plus la nuit en Espagne : bloqué 7 heures la nuit à Barcelone. La deuxième fois il y a un mois, je suis reparti en kangoo en prenant des routes sans péage, à 90 km/heure pour ne pas trop polluer et que ce soit plus économique. J’ai mis trois jours mais je suis arrivé plus relax qu’en bus ou en train. De toute façon pour un salaire espagnol voyager est devenu hors de prix, si ce n’est avion low coast. Alors nous restons chez nous

20.02 à 11h13 - Répondre - Alerter

Vous connaissez toute la France ? Notre pays est si beau ! Et l’été le climat y est bien doux.....Pourquoi aller ailleurs ? posez vous les vrais questions, aller loin est parfois une fuite.....de quoi ? osez vous interroger. nous avons parfois l’art de nous gâcher la vie...pour rapporter de jolies photos de nos exploits merdiques ? Cordialement
Cool

20.02 à 11h17 - Répondre - Alerter

Je suis absolument d’accord avec l’auteur qu’il faut s’abstenir de prendre l’avion et que le site de la sncf est un desastre qui n’y aide pas. Le site voyages-sncf.com est particulierement galere quand on doit faire des connections (notamment a l’etranger) et/ou quand on cherche en plus a mettre un velo dans le train et donc a eviter le TGV.

J’ai fait un Paris-Seville en train en 2004. A l’aller j’ai fait un stop a Barcelone, au retour a Madrid et Burgos. C’etait tres chouette.

Ma strategie est la suivante :

 etablir ma feuille de route avec le site autrichien oebb.at (il est capable de vous fournir toutes les combinaisons de TER-Intercite-TGV possibles en france et a l’etranger des mois a l’avance). J’imprime la feuille de route puis
 je me rends physiquement dans une agence SNCF pour l’achat du billet. Avec l’information de l’oebb, je guide la personne au guichet en decomposant le voyage train par train et en lui indiquant trajet, horaires, numero du train.

20.02 à 13h08 - Répondre - Alerter

As-tu essayer du côté de TGV-europe.com ?

20.02 à 13h37 - Répondre - Alerter

Bonjour,
vivement un vrai aéroport international à nantes pour éviter la pouriture parisienne , le RER B ou les transferts à Madrid. Toutefois en attendant, Pour voyager vers tout le continent américain il est maintenant plus simple et moins cher de Nantes de passer par Madrid. Et c’est plus rapide l’aller à madrid qu’a Roissy

20.02 à 17h15 - Répondre - Alerter

Bonjour,

Une alternative à l’avion et au train est le covoiturage. J’en fait régulièrement l’expérience et ça me va très bien. C’est même la plupart du temps une aventure sympa. Il y a beaucoup de personnes qui le font, il est donc possible de trouver/composer des trajets assez facilement (de ville à ville).

20.02 à 20h33 - Répondre - Alerter

Un moyen de transport très durable ;)
http://www.bourricot.com/monedies/i...

27.02 à 14h14 - Répondre - Alerter

N’est-ce pas Cécile AeroDuflot ?

3.03 à 16h43 - Répondre - Alerter

Je ne prends pas l’avion. Par conviction mais pas que... Il est vrai que parfois on ne peut pas faire autrement. Donc je recule le plus possible. J’ai 48 ans et ne l’ai pris que 4 fois.

La galère des départs en vacances, je confirme. J’ai projeté 4 jours à Venise, au départ de Gap pour cet été et impossible de trouver un moyen de transport autre que la voiture. Que ce soit le site de voyages-sncf ou tgv-europe, les deux sont tout aussi nullissime. De gros efforts sont encore à faire.

7.03 à 16h28 - Répondre - Alerter