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Société

Notre-Dame-des-Landes : des archives inédites pour comprendre

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Le projet d’aéroport est né en 1964. L’idée était de faire de Nantes une nouvelle métropole digne d’accueillir le Concorde. D’abord peu contesté, il deviendra au flot des critiques une véritable usine à gaz. Histoire d’une genèse, documents à l’appui.

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  • Ah trop bien ça, je cherchais justement des infos, tout est là, merci !

    30.11 à 11h28 - Répondre - Alerter
  • Aéroport de Genève... international... Même superficie que l’actuel aéroport de Nantes... Idem piste... une météo pouvant être exécrable l’hiver : neige, verglas... et ... 4 fois plus de trafique qu’à Nantes !!!

    A Nantes la neige, le verglas sont quasiment absents...

    Pourquoi un nouvel aéroport ? pour apposer le nom de qui ? Pour quelles catégories de nantis en temps de crise qui peuvent voyager ?

    Prenons exemple sur les suisses qui savent très bien y faire !!!

    De toute manière ; enseignante, famille monoparentale, je ne peux même pas partir en vacances ! alors l’avion contre champs, des humains, la biodiversité...

    je choisis le rationnel : Aéroport de Genève... international... Même superficie que l’actuel aéroport de Nantes... Idem piste... une météo pouvant être exécrable l’hiver : neige, verglas... et ... 4 fois plus de trafique qu’à Nantes !!!

    2.12 à 15h45 - Répondre - Alerter
  • Très bon travail de journaliste, très fouillé et factuel.

    3.12 à 09h27 - Répondre - Alerter
  • J’ai déjà suggéré à l’ACIPA d’inviter les syndicalistes d’Air France à mutualiser leurs outils/compétences juridiques et leurs dynamiques physiques, pour monter RAPIDEMENT 1 dossier d’inculpation de l’Etat français pour fautes graves de dilapidation des deniers publics, de corruptions et d’abus de pouvoir répressif et dégradant pour la dignité de la Nation !
    J’espère que mon appel a été entendu, car plus les procédures organisées par la mafia politic(h)ienne traînent, plus le gouffre social s’aggrave ! Ugh !

    20.10 à 18h26 - Répondre - Alerter
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