La voiture idéale débarque dans votre garage

Perso je pense qu’on ne pousse pas assez l’hydrogène comme moyen de stockage énergétique pour les voitures. Il permet entre autres une dissémination des stations de production et l’utilisation d’énergies renouvelable chez les particuliers pour ce faire.

Entre temps, une voiture full électrique avec un moteur thermique à régime constant pour recharger les batteries pour les longs trajet parait être le meilleur rendement.

Par contre, je suis tout à fait contre une simplification des voitures si c’est pour diminuer le confort de base. En plus, le danger de moins de pièces, c’est aussi de ne plus pouvoir remplacer un détail en cas de problème. De toutes façons, à priori, toutes les technologies économes dépendent fortement de l’électronique. Et l’électronique embarquée, vu les contraintes thermiques, vibratoires, etc. peut difficilement être réparable. Quand ça claque, faut changer...

8.10 à 12h22 - Répondre - Alerter

Perso, avec mon vélomobile hybride solaire, j’ai une consommation equivalante à 0.05L/100km en équivalant pétrole. Facilement fabricable soit même et aussi réparable et recyclable facilement. Bien sur le solaire permet d’être autonome, le véhicule me sert aussi pour alimenter ma maison en électricité. infos sur mon véhicule : https://sites.google.com/site/cycle...
Bon il ne faudra pas oublier de manger local et bio si on veut être cohérent jusqu’au bout ;)

8.10 à 15h40 - Répondre - Alerter

nucléaire ... sans émission de C02.

40 millions de véhicules = 20 % du parc actuel soit une petite douzaine d’EPR

9.10 à 19h58 - Répondre - Alerter