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Société

La marine marchande met les voiles vers le commerce équitable

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Un deux-mâts pour aller chercher du café bio dans les Caraïbes ? Oui, c’est bien un projet d’aujourd’hui, porté par deux Bretons enthousiastes. Et pour ne rien gâter, ils embarquent des passagers pour leur faire rencontrer les producteurs  !

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  • Peut on avoir les coordonnées de ces géniaux écommerciaux ... !
    et les conditions pour s’approvisionner ou accompagner ???

    A. de Tulle (loin des côtes mais gourmande et équitable !)

    14.06 à 10h41 - Répondre - Alerter
  • Le transport, la logistique, la rentabilité du transport maritime ne se résument pas à trois ou quatre paramètres simples. Ici on s’abrite habilement sous le grand dôme des ecolabels et des produits à très fortes valeurs ajoutées pour se payer une danseuse : un voilier de transport. Tout cela est bon pour l’image des promoteurs et pour le porte-monnaie de quelques opportunistes qui captent des subventions et investissement, le tout à la sauce moderne "green washing et bien pensance". Mais c’est de l’ingénierie moléculaire, pour reprendre un terme à la mode dans les milieux autorisés, la définition d’une nourriture ultra élitiste destinée à une clientèle ultra confidentielle, et riche ! C’est de la com’ en un mot.
    C’est donc là aussi un moyen de décrédibiliser et tuer cette idée pourtant bonne au fond de revenir au transport maritime propulsé à l’énergie éolienne, les fameux voiliers. Mais nous ne parlons du voilier de papa, soigneusement arrimé à la Trinité, immaculé et racé. NON. Nous parlons de transport de marchandises dans un environnement économique complexe dont les marges sont réduites... Alors arrêtons les gargarismes en cascade autours de projets qui prétendent beaucoup mais se trompent fondamentalement de méthode et de cible.

    25.04 à 12h19 - Répondre - Alerter
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