Rachel Botsman

De mon point de vue, il s’agit effectivement de la trajectoire à viser pour infléchir le gaspillage massif qui résulte de notre mode de consommation actuel, mais il est dommage que l’auteur n’aborde pas un corollaire de poids : quid de l’impact sur l’économie, sur les millions de gens qui travaillent aujourd’hui pour produire ces objets qu’on n’achèterait plus demain ?

Beaucoup de ces emplois sont délocalisés, et de ce point de vue, l’impact sur notre balance commerciale devrait être positif (mais avec un impact négatif sur les économies des pays émergeants).

Mais il subsiste un peu d’industrie dans notre pays, et son sort serait remis en cause si nous nous orientions vers une économie de troc.
Est-ce qu’une partie de la solution ne serait pas de légiférer par exemple pour imposer un recyclage maximisé de nos déchets (i.e. imposer le recyclage de tout ce qui peut techniquement l’être, au lieu de ne recycler que ce que nous voulons bien recycler aujourd’hui). Cela permettrait la création de milliers d’emplois susceptibles de remplacer une partie des emplois détruits, sans parler du bénéfice pour l’environnement.

Je pense qu’il s’agit de l’enjeu majeur : comment transférer les emplois depuis une économie du jetable vers une économie de la réutilisation.

23.11 à 11h18 - Répondre - Alerter

Bonjour et merci pour votre article !
Une petite précision Freecycle n’est pas un site d’échange mais un site de dons, tout comme donnons.org, etc...
Je vous invite à découvrir Myrecyclestuff qui s’est lançé il y a quelque temps sur le modèle américain de swap sans restreindre les catégories aux objets "culturels" de type CD, Livres, DVD.
A votre disposition si vous souhaitez plus d’information à ce sujet.

23.11 à 17h54 - Répondre - Alerter

Je voudrais juste revenir sur le chiffre de 21 000 tonnes d’essence qui de toute évidence comporte une erreur d’échelle. En effet, même en se plaçant dans les hypothèses les plus défavorables, ce chiffre est absurde d’un point de vue économique.
21000 tonnes d’essence, de masse volumique 0.85 kg/L représente environ 25 millions de litres. En se basant sur les prix du baril actuel (0.4€/L) sans les taxes, ni la valeur ajoutée que nous achetons sur les produits transformés, nous arrivons sur l’ensemble d’une vie à devoir dépenser 10 millions d’€uros uniquement en essence. Peu importe ce que regroupe cette consommation (gasoil, chauffage, électricité, emballages et mobilier plastiques, ... ) ni le fait que chaque dépense induise inévitablement une consommation importante d’énergie fossile (acheminement de biens, agriculture, ...) cela ferait, sur 45 années de labeur un salaire net mensuel moyen, pour payer cette facture d’essence, de plus de 18 000€. Et on ne pourra pas me répondre que mes calculs ne concernent que les consommateurs particuliers car d’une manière ou d’une autre les entreprises font payer la facture au consommateur, et dans le meilleur des cas leur tarif est celui du baril.
Soit une coquille s’est glissée dans l’article, soit je demande immédiatement ma mutation aux USA !!!

24.11 à 19h18 - Répondre - Alerter

cela m’amuse un peu de voir qu’il existe des ’’stages’’ pour apprendre à donner, prêter ou troquer... un nouveau marché en émergence ? Décidément la ’’crise’’ (que certains semblent découvrir avec stupéfaction alors que d’autres (sur)vivent avec depuis des lustres) n’a pas fini de susciter bouquins, émissions, guides pratiques, leçons de coaches et concepts en tous genres comme cette ’’conso collaborative’’ qui semble bien surfer sur l’air du temps.
Troc, prêt... rien de nouveau, voir les Systèmes d’Echanges Locaux, les coups de main entre amis et voisins, etc.
Mais ça ne marche pas toujours et ça demande de la rigueur : en achetant une tronçonneuse à plusieurs, par exemple, mieux vaut définir au préalable un ’’règlement de bon usage communautaire’’. Rien de plus désagréable que de devoir faire 20 bornes pour aller la récupérer chez un copain de copain du voisin, de se taper systématiquement le nettoyage, de rétrouver sa chaîne usée et bonne pour l’affutage et de payer les réparations alors qu’on ne s’en sert qu’une fois par an...
ça y est, je vais pouvoir écrire un guide... y a un créneau, je le sens !

26.11 à 17h32 - Répondre - Alerter

La "consommation collaborative" existe en effet depuis des lustres. Mais si cela devient un "mouvement de mode" TANT MIEUX ! En abandonnant la raison pour l’émotion, chaque individu (dont je suis) ne regardera plus son voisin ou sa voisine comme une proie à saisir, mais comme une opportunité, sinon à partager... tout au moins comme celui ou celle qui accepte de RENTABILISER CONVIVIALEMENT certains équipements ou biens matériels, ces Belles au Bois Dormant, réveillées par vous, Prince Charmant !
L’émotion rejoint ainsi l’action ... et surtout, la raison...
Ce qui suppose, comme le disent les précédents contributeurs, un "savoir-vivre", un "savoir partager" allié à un "savoir-faire" expliqué clairement par le "possesseur" propriétaire initial de l’équipement en question. Bref, une relation HUMAINE et non commerciale...
Mais aurons-nous le même soin, le même respect du dit équipement (perceuse mais aussi voiture, logement, etc.) que si l’on en était le propriétaire, celui qui l’a ACHETé, avec SES sous ? That’the question...
Ce n’est pas évident, car nous sommes tous tributaire d’une "culture" et de notre mode de vie. Le partage, naturel pour les uns, peut être perçu par d’autres comme une assistance paternaliste, voire une prédation. D’où le régulateur financier qui rétablit l’équilibre.
Cela ne suffit pas toujours... Ce n’est qu’un début continuons le combat !
Je suis pour le partage lucide et responsable, ce qui demande quelques précautions avant d’ouvrir sa porte à un(e) inconnu(e).
Mais le mouvement est bien lancé, tant mieux.
Le Club des ECO Business Angels, que je préside, suit cette évolution de la consommation avec une grande attention.
J’encourage les lecteurs à se rapprocher d’Antonin LEONARD, spécialiste de la question en France (OUISHARE) entouré d’une vingtaine de ses amis... Et de suivre Rachel BOTSMAN et ses travaux sur son site, mais aussi en live en Australie (Sydney) et pourquoi pas, en 2012 ou 2013 en France et en Europe ?
Quand vient-elle ?
Nous serions heureux de l’aider à organiser une ou plusieurs conférences ou stages sur le sujet à Paris et ailleurs...
Avec Antonin et OUISHARE, bien sûr ! Et vous aussi, peut-être ?
Je vous prêterai ma perceuse...

2.03 à 14h51 - Répondre - Alerter

Moi aussi, avant, je pensais eatre trop viliele pour commencer la danse classique. Mais, apre8s tout, qu’est-ce qui nous empeache de nous lancer ? Comme dirait cette expression aue je trouve un peu de9bile, quand on aime, on ne compte pas. Meame notre e2ge.Je dois avouer que ce qui me fait le plus peur, c’est qu’on ne connait que rarement les autres danseurs. Mais peut-eatre connais-tu quelqu’un qui envisage lui aussi de commencer la danse ?Pour tes parents, montre-leur que c’est vraiment un sport que tu veux faire. Surtout, ne leur que9mande pas de t’inscrir sur-le-champs e0 des cours, sous peine de leur eatre de9sagre9able e0 jamais. Au contraire, glisse-leur de temps-en-temps ton envie de commencer et montre-leur tes progre8s. Ils veront que tu t’investis beaucoup, et sans doute seront-ils convaincus.Voile0, bonne chance ! Je suis contente de voir qu’il y a quelqu’un dans le meame cas que moi. Mais je crois que quand on a envie, il faut vraiment commencer.Si tu as besoin d’autre chose, ou de mon opinion, n’he9site pas !Bisous.

6.08 à 20h51 - Répondre - Alerter