En réponse à :
22 juin 2015 15:28, par kelenec
Si un planeur vole, même sans électricité, il a besoin d’énergie pour décoller et de vent pour sustenter son propre poids et celui de son passager Quant à l’avion électrique ???
Sachez qu’un aller Paris-NY, en B747 consomme 60.000 litres de Kérosène. Or, 1 litre de kérosène = 10 KWH, soit Paris-NY = 60.000 X 10 = 600.000 KWH Actuellement une batterie au lithium-ion (la meilleure densité) fournit 200 Wh/kg, soit 0,2 Kwh/kg Calculez donc le poids de batteries pour faire un Paris-NY en B747 et concluez. Sachez également (...)