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Vert le Nord

La Fionie, une ile pour le velo

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  • Waouh vraiment magnifique comme vidéo,
    ça me rappel mon voyage dans ces sublimes pays..
    Vous vous êtes intéressé à l’art scandinave ?

    4.01 à 18h05 - Répondre - Alerter
  • Alice et Eric : Incroyable !

    Je viens de regarder les vidéos, c’est incroyable ! Nous pensions naïvement que le trafic cycliste se tarissait en hiver. Moi qui prends le métro dès qu’il pleut, j’ai honte ! Merci, en tout cas pour ces liens, ainsi que pour celui du blog de votre élu.

    Je ne comprends pas bien votre dernier paragraphe : voulez-vous dire que le partage est plus conflictuel à Amsterdam qu’à Toulouse ? Je ne connais pas (encore ?) Toulouse, le vélo y est-il un moyen de se déplacer facile ?

    A Paris, ils ont beaucoup développé les pistes "à contre-sens", avec juste un marquage au sol. Cela fait grimper les statistiques de kilomètres de pistes, mais ne résout pas le problème : les voitures arrivent à toute vitesse dans des rues qu’elles croient à sens unique (peu de conducteurs connaissent la signification du panneau bleu, visiblement...) et c’est donc très dangereux de les prendre.

    Mais voir de tels exemples redonne de l’espoir !

    19.08 à 16h10 - Répondre - Alerter
  • Après des vacances à Copenhague, je suis moi aussi impressionné par la conditions des cyclistes, qui sont reconnus comme se déplacant et avec respect. En France, beaucoup, et les élus en particulier, considèrent le vélo comme un loisir, pour se balader.

    Un séjour là-bas devrait être obligatoire pour tout responsable technique et élu en charge des transports et des infrastructures des collectivités françaises.

    18.08 à 15h20 - Répondre - Alerter
    • C’est effectivement l’impression que nous avons eue également : le vélo est reconnu comme un moyen de transport au même titre que la voiture. D’ailleurs, à Odense, les parkings à vélos sont souvent plus grands que ceux pour les voitures. A la gare, il y en a même un souterrain, avec abonnement !

      Nous nous demandions cependant comment cela se passe l’hiver : est-ce toujours le cas, malgré les conditions climatiques ?

      Ce qui nous étonne également, c’est qu’en France, tout le monde parle des Pays-Bas comme référence en matière de vélos. Nous n’avions jamais entendu parler du Danemark jusque-là... (enfin, pas à ce sujet)
      L’idée d’un séjour pour les élus est excellente. A qui faudrait-il la transmettre pour que cela se fasse vraiment ?

      18.08 à 16h44 - Répondre - Alerter
      • Il y avait un congrès international à Copenhague sur le vélo en juin : velo city. A toulouse, l’adjoint aux "pistes cyclables " (déjà le nom est réducteur !!!), y était et a d’ailleurs fait part de son enthousiasme sur son blog : http://philippegoirand.blogspot.com... Seulement je crains que les vrais décideurs (maire et garde rapprochée) n’y étaient pas et soient encore arc-boutés sur la sacro-sainte voiture. a Toulouse on commence seulement à parler piétonnisation de quelques rues !

        Pour lé vélo en hiver, j’avais vu ces vidéos assez parlantes : http://www.youtube.com/watch?v=0Q5j... et surtout celle-là http://www.youtube.com/watch?v=_mXO... . D’ailleurs le compteur (+ de 3330 passages à 16h30 !!) sous estime le nombre de cyclistes...

        Pour ma part, je ne connais pas Amsterdam mais il semble qu’ici il y ait un partage de l’espace public moins conflictuel.

        18.08 à 21h26 - Répondre - Alerter
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