La Chine exporte aussi des emplois

Dans les aéroports, les machines à composter les billets n’auront bientôt plus rien à se mettre sous les dents mécaniques. Dans deux ans - maximum - le sésame en papier sera définitivement remplacé par son homologue électronique. La faute au 11 décembre 1995, journée qui a vu le premier billet d’avion se vendre en ligne sur Internet. Aujourd’hui, 38 % des titres achetés dans le monde le sont via le Web, avec une progression dopée par les compagnies à prix cassés (low-cost) qui ne fonctionnent qu’avec des billets électroniques. Une aubaine financière pour les compagnies aériennes qui cesseront l’impression annuelle de 350 millions de billets et économiseront 3 milliards de dollars. Un bénéfice logistique aussi pour les voyageurs auxquels on promet un enregistrement plus rapide et moins de pertes de bagages.