Y a-t-il un mécanicien dans l’avion ?

A l’image de l’automobile, l’aviation a son marché de l’occasion. Le magazine Trends explique dans sa dernière édition, que de nombreuses compagnies, soucieuses de limiter leurs coûts, se fournissent sur des circuits parallèles. Chez ces distributeurs "alternatifs", on trouve par exemple des pièces dites "réparées", et d’autres falsifiées. Selon l’autorité aéronautique américaine, 2% des pièces d’avion installées chaque année dans le monde seraient des copies. Certaines compagnies, pressées par les délais, feraient même appel à des courtiers en pièces détachées, un marché évalué à plus de 100 milliards de dollars. Il faut dire qu’il y a de quoi faire : un avion Boeing compte en moyenne 6 millions de pièces. Un réacteur d’avion en comporte 35.000 à lui seul.

L’article de Trends