Récompense qui honore des ecowarriors du monde entier, le prix Goldman Environmental Asie vient d’être attribué à Syeda Rizwana Hasan pour sa lutte contre les mauvaises pratiques de l’industrie du démantèlement de bateaux au Bangladesh. Elevée dans une famille engagée politiquement, la jeune femme a rejoint, dès ses 24 ans, la Bangladesh Environmental Lawyers Association (Bela). Aujourd’hui quadragénaire, elle en a pris la tête, gère 6 bureaux et 60 personnes.
Syeda Rizwana Hasan est l’une des premières à avoir attiré l’attention sur les ravages environnementaux causés par cette industrie. En 2003, elle a déposé un recours devant la Cour suprême de son pays afin d’empêcher l’accostage des navires contaminés sur les côtes bangladaises. Elle a aussi activement participé à la campagne qui a conduit les autorités, il y a trois ans, à refuser l’arrivée du SS Norway, ex-France. Et la même année, l’avocate a fait condamner le propriétaire du MT Enterprise, un autre cargo toxique : une première dans l’histoire judiciaire du pays. Dernière victoire à son actif : la Cour suprême vient d’imposer aux industriels une régulation plus stricte et a ordonné la fermeture de 36 chantiers aux pratiques environnementales douteuses. Mais pour Syeda Rizwana Hasan, le combat continue.
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