Réserver un train depuis Paris pour Séville est une plaie. Si vous avez un conseil, je suis preneur.

Mise à jour le 5 mars 2013 : J’ai finalement pu commander mes billets de train, un peu moins d’un mois avant mon départ. Ils m’ont coûté plus cher que prévu, mais il faut parfois faire des concessions...

Moi aussi, je vais faire ma transhumance vers le Sud dans quelques semaines. A Séville exactement, puis dans le reste de l’Andalousie. Et en famille, en prime. Par principe, j’essaye de ne pas prendre l’avion, sauf quand c’est incontournable. En clair, je ne me prive pas pour voyager, mais j’essaye dès que possible de le faire autrement. Parce qu’un seul voyage en avion suffirait à ruiner mes efforts annuels pour être un peu plus responsable. Même pour s’en mettre plein les mirettes, c’est dommage. Et puis je trouve ça beau d’avoir le temps de regarder défiler les paysages.

J’ai réussi à voyager ainsi, en bus ou en train, sans aucun problème, pour de nombreux déplacements, de Copenhague, au Danemark, à Saint-Jean-Pied-de-Port (Pyrénées-Atlantiques). Je devrais même pouvoir me rendre prochainement sur rails jusqu’à Bishkek, au Kirghizstan. Alors, aller à Séville en train, me direz-vous, fastoche ? Et bien non.

Voyages-scnf.com m’a tué

J’ai commencé par disséquer les lignes de bus et de train du sud de l’Europe. Jusqu’à découvrir que le voyage le moins cher et le moins long consiste à partir dans la soirée de Paris pour joindre directement Madrid en début de matinée. Là, des cars partent toute la journée vers les grandes villes d’Andalousie, Séville y compris. Le tout devrait prendre un peu moins d’une journée de voyage, et coûter un peu moins de 200 euros aller/retour. Parfait.

Encore faut-il pouvoir réserver son billet de train. Ce qui n’est pas possible sur le site Voyages-sncf.com. Depuis quelques jours, j’ai dû y indiquer 217 fois que je voulais joindre Madrid en train et que je préférais la couchette du haut. Mais ce satané site me répète sans cesse :

Exaspéré, je me suis souvenu que des déçus de Voyages-sncf.com ont lancé l’an dernier Capitaine Train, un site sans pub et beaucoup plus pratique pour réserver les billets de la SNCF. J’ai retenté ma chance avec eux, et là ce fut le drame :

« Dans deux heures, dans deux jours ou dans deux semaines »

Ni une ni deux, je passe un coup de fil surtaxé (34 centimes la minute) au service client de la SNCF. Qui m’apprend que mon billet ne coûte plus 74 euros aller mais 93 euros : « L’offre à 74 euros n’est plus disponible. » Pire, même le billet à 93 euros, censé lui être disponible, ne peut être réservé. « Aujourd’hui cela ne fonctionne pas, l’Espagne n’a pas ouvert ses lignes à l’étranger. Il faut attendre que l’Espagne ouvre ses lignes », m’explique le service client. Ah bon ? Et ce sera quand ? « Personne ne sait, ça peut être dans deux heures, dans deux jours ou dans deux semaines. Il faut essayer régulièrement. » Fin de la discussion. Même le très bon site seat61 n’avait pas prévu un tel imbroglio. J’ai tenté aussi via le site de la Deutsche Bahn, qui semble avoir le même problème. Et les prix sont bien plus élevés sur le site espagnol Renfe.com. Je vais donc essayer régulièrement sur les sites français, en croisant les doigts. Pendant ce temps, les prix des billets grimpent. Pour l’instant, je n’ai pas comparé avec ceux des avionneurs low cost. Mais je pourrais bien finir pas craquer. Si vous avez une info pouvant m’en empêcher, je suis preneur !