En réponse à :
9 février 2016, par Amélie Mougey
Jusqu’en 2020, les voitures diesel sortant d’usine pourront émettre plus d’oxydes d’azote qu’un bus ! C’est la conséquence d’une récente décision du Parlement européen. Les associations sont furieuses.
Qu’importent les fraudes de Volkswagen, les défaillances de Renault et les rapports alarmants de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) sur les ravages de la pollution de l’air. Les charges contre les constructeurs automobiles ont beau s’accumuler, ceux-ci savent encore s’attirer la clémence des (...)