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19 juin 2015, par Cécile Cazenave
Les groupes aériens viennent de s’engager à réduire les émissions de CO2 des avions. Mais avec l’augmentation du trafic, c’est mission impossible. Explications.
A six mois de la Conférence des Nations unies sur les changements climatiques, qui se tiendra à Paris en décembre, les grands groupes aériens (le groupe Air-France-KLM, Aéroports de Paris et le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales), réunis en ce moment au Bourget à l’occasion du Salon international de l’aéronautique et (...)