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13 juin 2014, par Alexandra Bogaert
C’est la proportion d’agrocarburants première génération qui devra être destinée aux transports à l’horizon 2020, soit 3% de moins que l’objectif initial.
Les gouvernements de l’Union européenne ont fixé ce vendredi à 7% la contribution des agrocarburants de première génération à l’objectif européen de 10% d’énergies renouvelables dans les transports en 2020.
A l’origine, la directive européenne sur les énergies renouvelables de 2009 fixait l’obligation pour les Etats membres d’atteindre 10 % d’incorporation (...)