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« Contre la pollution de l’air, on ne peut pas compter sur les constructeurs (...)
Jusqu’en 2020, les voitures diesel sortant d’usine pourront émettre plus d’oxydes d’azote qu’un bus ! C’est la conséquence d’une récente décision du Parlement européen. Les associations sont furieuses.
« Contre la pollution de l’air, on ne peut pas compter sur les constructeurs »