Un nouvel avion pour Nicolas Sarkozy

Nicolas Sarkozy d’accord.
Et les ministres ? Les patrons d’entreprises ? Tous ceux qui ont une carte miles (pour Air France) platinum (il y aurait certainement une petite conversion miles / tonnes de CO2 à faire) ?

D’autre part, il existe une autre théorie pour la consommation en carburant des avions et très sincèrement, bien qu’étant ingénieure, je ne sais pas dire laquelle est exacte : (j’espère que je serai claire)

1ère théorie - l’avion fait une surconsommation de carburant au décollage et à l’atterrissage (par rapport à la moyenne de vol). Donc il vaut mieux emporter beaucoup de carburant et faire le trajet d’une traite

2ème théorie - le "beaucoup de carburant" constitue un surpoids pour l’appareil et augmente sa consommation moyenne de carburant. De plus, la surconsommation du décollage et de la montée est compensée par la sous-consommation due à la descente (l’avion descend tout seul ou "tombe", pas besoin de carburant)et comme vous le savez sûrement, les avions atterrissent à la moitié de la puissance des moteurs (parce qu’ils doivent être capables d’atterrir avec un moteur en panne). Donc il vaut mieux faire une escale en emportant moins de carburant à chaque fois

Alors ?

23.10 à 17h48 - Répondre - Alerter

Bonjour

Je travaille pour une compagnie d’assistance aéroportuaire qui assure le traiement en piste des vols présendentiels . Le 11 Octobre dernier M. Sarkozy est parti de la base militaire de Villacoublay pour se rendre sur la base de St Dizier avec son Airbus 319 , soit 260 kilomètres . Certes cela nous a fait de la recette mais , pourquoi prendre un avion moyen courrier sur une si petite distance ? D’autant que nous avons dû envoyer deux escabeaux et une barre de push par convoi exceptionnel composé de 2 camions (= pollution supplémentaire) de Strasbourg, notre base, à St Dizier soit également 260 kilomètres. Donc aux émissions purement liées au transport de notre président, il convient de rajouter la pollution de toute l’organisation autour de ces déplacements (sans compter ce que cela coûte au contribuable...)

23.10 à 17h18 - Répondre - Alerter