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« Nous avons le coût du travail le plus cher en Europe et nous produisons 44% de notre production en France, donc il faut baisser les charges qui pèsent sur le travail de manière massive », expliquait ce vendredi Philippe Varin au micro de RTL. Le président du directoire de PSA Peugeot Citroën justifiait ainsi la suppression de 8 000 postes dans la boîte.
Une assertion fausse, selon les Décodeurs. Sur ce blog du Monde voué à passer au crible la parole des hommes et femmes politiques, les auteurs sont formels : « Dans l’industrie automobile, le coût horaire du travail est plus élevé en Allemagne qu’en France. » La preuve avec des chiffres de l’Insee qui montrent même un coût de 29% plus élevé en Allemagne (43,14 euros) qu’en France (33,38 euros) dans le secteur automobile. Et pourtant celui-ci se porte bien outre-Rhin. « Un "paradoxe" qui donne des arguments à ceux qui estiment que le problème principal n’est pas celui du coût du travail mais celui de la stratégie industrielle », soulignent les auteurs.
A lire sur le blog des « Décodeurs ».
