publicité
haut
Accueil du site > Actu > Les Brèves > Comment évincer deux tiers des voitures de nos routes
26-03-2014

Comment évincer deux tiers des voitures de nos routes

Taille texte
{#TITRE,#URL_ARTICLE,#INTRODUCTION}
 
Avec des voitures intelligentes, le nombre d'autos nécessaires à la circulation des habitants d'une ville sera largement réduit, chiffre une étude du MIT.
SUR LE MÊME SUJET

Si les voitures étaient intelligentes et parvenaient d’elles mêmes à vous emmener au boulot, à aller chercher le petit dernier au foot et grand-mère à la gare, nous n’aurions plus besoin de les posséder.Surtout, entre deux de vos trajets, elles serviraient à d’autres. Le nombre de voitures existantes pourraient donc carrément plonger. Dans les villes, plus besoin de parkings ou presque, toutes les titines existantes seraient 24h sur 24 en mission, imagine le magazine américain The Atlantic qui s’appuie sur une étude du Massachusetts Institute of Technology (MIT). Un scénario idyllique pour certains, moins réjouissants pour les chauffeurs de taxi ou les constructeurs automobiles. Aujourd’hui, les autos américaines sont utilisées moins de 10 % du temps. Faut-il donc diminuer la flotte auto de 90 % ? Non. Car reste un souci de taille : les voitures, on en a souvent besoin tous en même temps - notamment le matin, pour se rendre au boulot ou le soir, pour rentrer. Pour calculer le nombre réel de véhicules nécessaires à une circulation fluide, les chercheurs du MIT ont donc fait leurs petits calculs à partir de l’exemple de Singapour. Résultat : seul un tiers de la flotte aujourd’hui en circulation serait nécessaire aux déplacements si tous les véhicules pouvaient circuler sans chauffeur. Et pour chaque habitant de la ville asiatique, ce serait 15000 dollars (11000 euros environ) d’économisés chaque année.

- A lire aussi Grâce à la voiture sans les mains, bye-bye la bagnole pour chacun

Faites réagir vos proches, diffusez l'info !
Vous aimez Terra eco ? Abonnez-vous à la Newsletter

Rédactrice en chef à « Terra eco ».

1 commentaire
TOUS LES COMMENTAIRES
COMMENTAIRES SÉLECTIONNÉS
RÉPONSES DE LA RÉDACTION
Trier par : Plus récents | Plus anciens
Affichage : Voir tout | Réduire les discussions
  • Le problème est celui de l’urbanisme. Il a été conçu en pensant à la bagnole et non pour les piétons. Désastre des villes nouvelles qui ne peuvent exister sans bagnoles...
    Pour Paris il faut copier Tokyo où les véhicules à moteur diésel sont interdits. Suisse et Danemark les véhicules diésel sont rares. Et si le coût des 42 000 morts (estimation OMS pour la France) plus les frais médicaux des personnes que l’on soigne était redirigés pour promouvoir les véhicules électriques en ville. Mais la pensée économique n’est pas logique en France et surtout pas écologique malgré l’espoir vite déçu d’une transition énergétique pour laquelle beaucoup de gens ont travaillé... Comment ne pas être déçu par les politiques... Se tourner vers une autre forme de gouvernance ? Dassault risque de nous envoyer ses hommes de mains...

    27.03 à 11h03 - Répondre - Alerter
PUBLIER UN COMMENTAIRE

Un message, un commentaire ?

  • Se connecter
  • Créer un compte

publicité
1
publicité
2
    Terra eco
    Terra eco
publicité
3
SPIP | squelette | | Plan du site | Suivre la vie du site RSS 2.0
publicité
bas